Mobiltelefon ved rattet: de 10 viktigste spørsmålene og svarene

Svar på en tekstmelding raskt i rødt lys? Det kan være dyrt. Fordi du bare kan bruke mobiltelefonen din i veldig begrenset grad mens du kjører. I denne artikkelen avklarer vi hva som er tillatt og hva som er forbudt med en mobiltelefon ved rattet.

1. Er det lov å ringe med mobiltelefonen ved rattet?

De fleste spørsmål om mobiltelefoner ved rattet er regulert av vegtrafikkloven § 23 (1a). Og det er ikke mye omfang her:

• Alle som sitter ved rattet på et kjøretøy, må ikke bruke telefonen eller smarttelefonen. Dette inkluderer selvfølgelig også telefonsamtaler. Så snart du tar opp telefonen og holder den mot øret, kan du få bøter.
• Et unntak er når du er i en nødsituasjon, for eksempel etter en ulykke. I dette tilfellet må du imidlertid være i stand til å bevise at det var viktig å ringe nødanropet ved rattet.
• Det er imidlertid tillatt å sende mobiltelefonen til passasjeren.

2. Er jeg på den sikre siden med et håndfritt system?

• Ja, med en håndfri enhet bryter du ikke noen lov. Men også her skal du ikke få lov til å hente mobiltelefonen. Den må alltid forbli i holderen mens du kjører.
• Det beste er å bruke smarttelefonens stemmekontroll for å svare på innkommende anrop.

3. Kan jeg bruke mobilen ved trafikklys eller jernbaneporter?

• I prinsippet må du ikke bare hente mobiltelefonen ved røde trafikklys, jernbanesperrer eller i et trafikkork og bruke den til å ringe.
• Et unntak gjelder imidlertid hvis du har slått av motoren.
• Så lenge du ikke ringer ved et rødt trafikklys og mobiltelefonen din er i en holder, blir politiet vanligvis for øye.

4. Kan jeg høre på musikk på mobilen mens jeg kjører?

• Hvis du har en Bluetooth-radio og har koblet mobiltelefonen til den, står ingenting i veien for å glede deg over musikk.
• Imidlertid bør du også passe på å ikke hente mobiltelefonen her. Selv om du bare vil legge den på og blir observert av politiet, kan dette være nok til en bot.
• Hodetelefoner er i prinsippet tillatt, men trafikksikkerhet må ikke påvirkes. Så du må fremdeles kunne høre horn eller sirener.

5. Er det bare mobiltelefoner ved rattet forbudt?

• Avsnitt 23 (1a) StVO snakker om mobiltelefoner og mobiltelefoner. Lovgiveren hadde derfor telefonfunksjonen til enhetene.
• Du har imidlertid fortsatt ikke lov til å bruke smarttelefonen, selv om du bare bruker en navigasjonsapp eller hvis den er i flymodus.
• Situasjonen er imidlertid annerledes med konvensjonelle navigasjonsenheter og til og med nettbrett.

6. Kan jeg lese tiden på mobilen mens jeg kjører?

• Mens du kjører, kan du kort se på mobilen din for å lese tiden, men også her må du ikke ta opp den.
• Bare se raskt og hold øynene opp på gaten.

7. Hvilke straffer er mulig?

• Hvis du blir fanget bak rattet med mobiltelefonen din, kan du forvente en bot på 100 euro og et poeng i Flensburg.
• Forresten: Syklister har heller ikke lov til å bruke mobiltelefonen. Her forfaller minst 55 euro hvis du blir fanget.

8. Hvor er mest sjekket?

• Hvor og hvor ofte det blir sjekket avhenger av miljøet. I de fleste byer holder imidlertid politiet stadig øye med mobiltelefonbrukere ved rattet. For eksempel er det tilstrekkelig hvis du blir sett av en patrulje.
• Til og med et fotokamera med hurtigkamera som viser deg på øret med en mobiltelefon er nok for en bot.

9. Er det anledning til å anke den fine innkallingen?

• Enten det er en varmeakkumulator om vinteren, en barbermaskin eller en nakkestøtte - unnskyldningene for de berørte er varierte til bisarre. Imidlertid er det ofte verdt å anke hvis du kan komme med rimelige argumenter. I mange tilfeller kan myndigheten ikke fremlegge tilstrekkelig bevis for bruk av mobiltelefon. Som et resultat blir mange saker avviklet eller avvist av domstoler.

10. Betaler forsikringen hvis telefonen ble kalt i en ulykke?

• I dette tilfellet, det som betyr mest er kontrakten din med forsikringsselskapet. Noen bilforsikringer utelukker for eksempel erstatningsansvar hvis en mobiltelefon ble brukt.
• Mange forsikringsselskaper klassifiserer spesielt telefon ved rattet som grovt uaktsom oppførsel og betaler kanskje ikke eller bare delvis for skaden.

Vi vil fortelle deg i neste artikkel om du kan bruke nettbrettet mens du kjører.