Nissan Leaf e-Pedal: funksjonalitet og fordeler
2018-versjonen av Nissan Leaf kommer med en ny funksjon: e-pedalen. I dette praktiske tipset vil vi forklare hva som ligger bak denne teknologien.
E-pedal i Nissan Leaf: Slik fungerer teknologien
E-pedalen i den nye Nissan Leaf er også kjent under navnet "One-Pedal-Driving" - dette betyr å kjøre med bare én pedal.
- Som sjåfør kan du aktivere e-pedalen ved å trykke på en knapp. Du trenger bare gasspedalen for å kjøre. Bremsepedalen forblir aktiv, men brukes bare til nødbremsing.
- Måten det fungerer på er enkelt: Hvis du vil akselerere, trykk pedalen ned. Hvis du vil bremse eller stoppe, bruk mindre trykk på pedalen. For å kjøre med konstant hastighet, hold pedalen i en midtstilling.
- Teknologien er basert på utvinning, dvs. energigjenvinning i elektriske motorer.
- Når en elbil bremser som Nissan Leaf, fungerer hjulene og motoren som en generator som mater strøm inn i batteriene. Mengden strøm denne generatoren genererer kan kontrolleres nøyaktig.
- Jo mindre trykk du legger på pedalen, jo sterkere vil generatoren fungere. Bilen bremses deretter til stillstand.
En-pedalkjøring gir disse fordelene
E-pedalen skal gjøre kjøringen med elbiler enda mer effektiv. I tillegg lover Nissan en økning i kjørekomfort.
- Siden bilen hovedsakelig bremses av motoren, slites ikke bremsene like mye, og du kan oppnå større rekkevidden gjennom energigjenvinning. Så du er betydelig mer økonomisk.
- Å kjøre med pedal bør også gjøre tett bytrafikk mer utholdelig. Siden du ikke lenger trenger å veksle mellom gasspedal og bremsepedaler, er reiser i stopp-og-gå-trafikk mindre anstrengende.
- Selv om du må stoppe på fjellet, trenger du ikke brems. Bilen ruller ikke bort når du tar foten av gasspedalen.
Elbil med en rekkevidde på 500 km - Opel Ampera e
En komplett test av den nye Nissan Leaf 2 finner du i neste CHIP-artikkel og i vår partnerportal EFahrer.com.