Oppblåsing av sykkelrøret: hva du bør ta hensyn til
Hvis du vil blåse opp et flatt sykkeldekk, bør du sørge for at det har nok luft. Dette er den eneste måten å fortsette å kjøre trygt på. I denne artikkelen forklarer vi hva du bør vurdere når du blåser opp dekk.
Pump opp sykkelen din - det er disse ventilene
Hvis sykkelrøret mister luft eller bare har byttet det, må røret fortsatt blåses opp. Her viser vi deg hvordan du gjør det.
- Alt du trenger for å blåse opp en slange er en pumpe. Det er forskjellige versjoner, for eksempel med et manometer som viser lufttrykket i dekket, eller en pumpe med forskjellige fester. Dette er viktig fordi sykkeldekk har forskjellige ventiler og du må ha riktig feste for pumping.
- Det er tre forskjellige ventiltyper for slanger, de kalles "bilventil (eller Schrader-ventil)", "sykkelventil (eller Dunlop-ventil eller blitsventil)" og den franske ventilen (eller Scalverand-ventilen). Hvis du sammenligner disse ventilene direkte, er den franske ventilen den smaleste og lengste, bilventilen den bredeste og korteste.
- Ulike typer sykler trenger forskjellig trykk i dekkene. En bysykkel har omtrent tre til fire barer, en terrengsykkel ca 2, 5 barer og en racersykkel ca 8 barer.
- Det optimale dekktrykket finner du også på selve dekket. Nummeret finner du i de markerte bokstavene og tallene på siden av dekket.
Dette må tas i betraktning når du blåser opp
Hvis du har en passende pumpe med et passende feste, kan inflasjonen begynne.
- Finn ut på forhånd, i tvil om selve dekket, hva lufttrykket skal være. Dette bør oppnås, men ikke for lavt eller for høyt. Deretter, om nødvendig, plasser riktig tilbehør på pumpen.
- Det første du må gjøre er å fjerne hetten fra ventilen. Se om ventilen din kanskje må åpnes før pumping. Sett pumpeinnretningen på ventilen og klikk den på plass. I de fleste tilfeller er det en slags vippearm. Så du har begge hendene fritt til å pumpe.
- Ved å trykke på dekket for hånd, kan du teste hvor mye du fremdeles må pumpe. Hvis dekket har nådd ønsket antall stenger, er prosessen ferdig. Deretter brettes spaken på pumpen bakover og ventilen lukkes om nødvendig.
- Til slutt skrues hetten tilbake på ventilen. Ta en prøvekjøring for å teste dekktrykket.