E-scooter: street legal i Tyskland - all informasjon
Spørsmålet om en gategodkjenning for e-scootere angår ikke bare eiere, men også andre deltakere i veitrafikk med det økende antall elektrisk drevne scootere. Her kan du lese hvilke juridiske endringer du kan forvente.
Veggodkjenning for e-scootere: dette er fordelene
I større byer i utlandet, hvor det er mye trafikk, har e-scootere lenge vært et populært alternativ til bilen. Elektriske biler blir også stadig mer populære i Tyskland. Ikke rart når du vurderer fordelene: E-scootere er miljøvennlige, relativt billige, plassbesparende, veldig nyttige på grunn av deres lave vekt, de kan parkere hvor som helst og også bidra til å avlaste den ofte kritiske trafikksituasjonen. Enten for vei til jobb eller til fritid - e-scootere kan brukes på mange forskjellige måter. Noen modeller har også en sammenleggbar mekanisme som lar dem fraktes på offentlig transport.
Krav til gategodkjenning av e-scootere
Det er presise forskrifter for gategodkjenning av e-scootere. Fra våren 2019 vil en ny lovbestemmelse gjøre det mulig å bruke små elektriske kjøretøy for å komme seg rundt på tyske veier. Hvis du vil være på vei med din e-scooter, bør du derfor være kjent med de viktigste retningslinjene for godkjenning, lov og forskrift for elscootere. I det følgende gir vi deg en oversikt over regelverket for e-scootere i tysk veitrafikk, som vil gjelde landsdekkende i fremtiden.
- Minimumsalder: Minimumsalderen for å kjøre e-scootere er 14 år, med mange utleiefirmaer som fastsetter en avtalefestet minimumsalder på 18 år.
- Førerkort: Mopedkjøretøy kreves for å bruke e-scootere med en maksimal hastighet over 6 km / t. Hvis du har scooter, motorsykkel eller billisens, blir kravene automatisk oppfylt. Det kreves ikke førerkort for e-scootere med en maksimal hastighet på 6 km / t. Vær oppmerksom på at du ikke kan kjøre e-kjøretøyene på offentlige veier uten gyldig førerkort. Private områder er ekskludert fra dette da veitrafikkforskriften ikke gjelder her.
- Sykkelsti eller gate: I motsetning til e-scootere, som - i likhet med motorscootere - må kjøre på gaten, har e-scootere lov til å kjøre på både sykkelstien og gaten. Begge ledsagerne har ikke lov til å bevege seg på gangstier.
- Forsikrings- og hjelmplikt: Det er ingen hjelm, lisenskilt eller førerkortplikt, men det er en plikt for ansvarsforsikring. Likevel er det lurt å bruke hjelm for din egen sikkerhet.
- Rekkverk og styre: For å bli godkjent for veibruk, må e-scootere ha rekkverk og styr.
- Trafikksikkerhet: Et annet krav for at e-scootere skal godkjennes for veitrafikk er trafikksikkerheten til kjøretøyer. Det betyr at de, som en sykkel, må ha lys foran og bak, en bjelle og arbeidsbremser.
- Hvis du er ute etter et passende delingstilbud for e-scootere, finner du en oversikt over alle tilbydere her.
- Her finner du en oversikt over de beste e-scootermodellene med gategodkjenning.
I vår artikkel E-Scooter: Disse rekkevidden er mulig, du kan finne ut hvor langt batteriet strekker seg.